进入 21 世纪，2001 年第二代思域 Type-R（EP3）基于第七代思域打造而成，日规版本搭载当时最新升级的 K20A VTEC 发动机，采用全新进排气管设计和电脑程序，最大功率达 156kW（212PS）。
2007 年，第三代本田思域 Type-R 亮相，拥有三门两厢版的 FN2 和三厢版的 FD2。FD2 Type-R 采用第三代改良的 K20A VTEC 发动机，8000rpm 工况下可达 225P。
在汽车的历史长河中，本田 Type-R 犹如一颗璀璨的明星，散发着独特而耀眼的光芒，它不仅是本田性能家族的传奇，更是无数车迷心中的信仰与追求。Type-R 的起源可追溯至本田对速度与激情的不懈追求。1992 年，本田推出了第一辆 Type-R 车型 ——NSX Type-R，这款基于本田 NSX 跑车的性能版本，以轻量化设计减重 120 公斤热血传奇超变态私服，并对发动机和底盘精心调校，使其性能和操控更为出色，开启了 Type-R 的辉煌篇章。
来百度APP畅享高清图片1995 年，Integratype-R 诞生，它在 Integra GS-R 的基础上改进，配备更大的刹车系统、更硬的悬挂和更直接的转向系统热血传奇，在欧洲市场大受欢迎，成为经典性能轿车。1997 年，具有划时代意义的 Civic Type-R 正式登场。基于六代思域（EK9）打造的第一代思域 Type-R，一上市便成为车迷心中的 “白月光”。其红底本田标、红色气缸盖的发动机、螺旋齿轮式 LSD、冠军白涂装、红黑内饰等家族特征令人过目难忘，最大亮点当属配有 VTEC 和 DOHC 技术的红顶 B16B 发动机，优秀的底盘调校加上高功率的自然吸气发动机，让 EK9 在赛道上大放异彩，近似赛车调校的动力系统却有着买菜车的耐用性，彻底征服了车迷的心。